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☆☆☆以下圖文皆引用自樂天購物網☆☆☆

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產險公會表示，公共自行車保險於6月1日起，台北市率先上路，未來民眾騎乘台北市的UBike路上撞到他人導致受傷時，被撞最高可獲理賠新台幣200萬元。 聯合報系資料照片／記者蘇健忠攝影 分享 facebook 產險公會表示，經過多年努力，公共自行車保險於6月1日起，台北市率先上路，未來民眾騎乘台北市的UBike路上撞到他人導致受傷時，被撞最高可獲理賠新台幣200萬元。近年在政府大力推展自行車軟硬體建設及運動風氣下，帶動國人騎乘自行車的風潮，然而，自行車交通事故肇事件數呈現遞增趨勢，根據內政部警政署統計，自行車肇事件數由99年5113件遞增至103年的7713件，死亡及受傷人數也由99年的48人、7382人分別增加至103年的53人、1萬1041人。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 經過金融監督管理委員會、產險公會等多年努力下，台北市公共自行車保險於4月23日公告招標，今天開標。產險公會表示，台北市公共自行車責任險今天開標，由國泰產險得標，保險保障期間為今年6月1日起至今年底，即民眾騎乘台北市約1.3萬輛的UBike過程中，若撞到他人導致其受傷、死亡，被撞的人最高可獲得200萬元的理賠。產險公會指出，台北市公共自行車險由台北市政府編列預算支應保費，民眾不用負擔任何保費。國泰產險提醒，台北市公共自行車險為責任險，即保障對象為被撞者，且理賠看是否為台北市的UBike，而不是看意外事故的地點，另外，公共自行車騎乘者並不屬於台北市公共自行車險的保障範圍，即民眾騎車自撞不賠，且財產損失部分也不包含在理賠範圍內。同時，產險高層透露，目前各地方政府都會在UBike車身上有特別的號碼註記，如台北市UBike號碼為英文字母的「A」＋數字，新北市則為「F」+數字，民眾不妨多加留意。另外，產險公會也表示，有鑒於北北桃為生活圈，為避免民眾在台北市騎到屬於新北市的公共自行車，撞到人卻無法理賠，新北市以及桃園市也都緊鑼密鼓辦理公共自行車保險招標作業。產險高層表示，若以台北市的公共自行車保險招標作業時程來看，若新北市、桃園市可以趕在5月中旬前公告招標，北北桃三地的公共自行車保險將可在6月1日起同步生效?

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